| KRYTERIA | OPIS |
|---|---|
| NAZWA KIERUNKU: | Logistyka |
| STOPIEŃ: | I inżynierskie |
| TRYB: | stacjonarne |
| PROFIL: | ogólnoakademicki |
| CZAS TRWANIA STUDIÓW: | 3,5 roku (7 semestrów) |
| KRYTERIA KWALIFIKACJI: |
Podstawą postępowania kwalifikacyjnego są wyniki egzaminu: „nowa matura” – egzaminu pisemnego; „stara matura” – egzaminu pisemnego albo ustnego. Oceny z egzaminu maturalnego/dojrzałości zostaną przeliczone na punkty |
| SPECJALNOŚCI: |
– Inżynieria Transportu Lądowego – Inżynieria Systemów Logistycznych – Inżynieria Systemów Energetycznych |
| O KIERUNKU: | Absolwent jest przygotowany do podjęcia wyzwań ekonomicznych i technicznych z zakresu logistyki i transportu oraz posiada umiejętności rozwiązywania współczesnych problemów logistycznych. Ma specjalistyczną wiedzę z zakresu sterowania przepływami informacji w przedsiębiorstwie, realizacji zamówień, gospodarki materiałowej i magazynowej, łańcucha dostaw, ekonomiki transportu jak i zagadnień technicznych z obszaru mechaniki, elektroniki czy robotyki. Specjalności inżynierskie ukierunkowane zostały na bardziej praktyczne podejście do procesu kształcenia, z wykorzystaniem dużej liczby laboratoriów, ćwiczeń oraz praktyk zawodowych. Zajęcia prowadzone są z wykorzystaniem pracy w zespołach, case studies, nowoczesnego oprogramowania komputerowego oraz symulacji realnych procesów logistycznych. Absolwent specjalności Inżynieria Transportu Lądowego zdobędzie specjalistyczną wiedzę dotyczącą infrastruktury transportu, budowy i eksploatacji środków transportu oraz inżynierii ruchu. Specjalność Inżynieria Systemów Logistycznych kładzie nacisk na projektowanie, optymalizację i usprawnianie systemów logistycznych oraz obsługę specjalistycznego oprogramowania. W ramach specjalności Inżynieria Systemów Energetycznych Absolwent zdobędzie kompetencje w zakresie wdrażania, zarządzania oraz doskonalenia systemów energetycznych. |
| UMIEJĘTNOŚCI UZYSKIWANE W TRAKCIE STUDIÓW: |
Nauczysz się: – zarządzania operacyjnego w działach logistycznych i transportowych jednostek gospodarczych, – obsługi systemów informatycznych zarządzania przedsiębiorstwem (ERP), planowania materiałowego (MRP), magazynem (WMS), transportem (TMS), analizy procesowej oraz projektowania infrastruktury, – prognozowania i modelowania ruchu pasażerskiego i towarowego, – planowania zagospodarowania przestrzeni produkcyjnej i magazynowej, z uwzględnieniem stanowisk zautomatyzowanych. |
|
KARIERA I PRACA:
|
Potencjalne miejsca pracy: – przedsiębiorstwa transportowe, spedycyjne i logistyczne (TSL), – działy planowania zaopatrzenia, sterowania produkcją, zarządzania magazynem, – parki przemysłowe i logistyczne, – stanowiska informatycznej obsługi logistyki i transportu, – zakłady komunikacji publicznej, – jednostki zajmujące się sterowaniem i planowaniem ruchu miejskiego, – jednostki certyfikujące i audytujące. |
| PRAKTYKI: | Odbycie praktyk obowiązuje studentów studiów I stopnia (stacjonarnych i niestacjonarnych) w wymiarze 160 godzin. |
| PRZYKŁADOWE PRZEDMIOTY: | Logistyka i zarządzanie łańcuchem dostaw, Systemy bazodanowe w inżynierii logistyki, Grafika inżynierska, Podstawy elektroniki i elektrotechniki, Modelowanie i prognozowanie ruchu, Metasystemy i holony w logistyce, Automatyzacja procesów magazynowych, Analiza systemów logistyczncyh |
| KONTYNUACJA NAUKI: | Po uzyskaniu tytułu inżyniera absolwent ma możliwość kontynuacji nauki na prowadzonych na wydziale studiach magisterskich, magisterskich inżynierskich oraz studiach podyplomowych. |




